Dan word de weerstand ook minder als de uitlaat gassen makkelijker weg kunnen, wat vermogens verlies kan opleveren. Zoek maar eens op het forum, Jan Venix is hier al eens uitvoerig op in gegaan. Het uitlaatje is niet voor niets zo gebouwd, en een belangrijk onderdeel van je solexmotortje, en niet zomaar een pijpje die de gassen bij je gezicht weg houden.
dit ben ik enigzins wel met je eens, maar er zijn ook mensen die goede ervaringen met een uitlaat met dikkere pijp hebben of zelf een gaatje in de demper boren. hier kunnen de uitlaat gassen voor mijn gevoel ook makkelijker naar buiten.
ik denk dat dit per solex kan verschillen en het gewoon een kwestie is van uitproberen.
misschien is het wel beter om de gassen nog meer tegen te houden via tussenschotjes in de demper, ik weet het niet. (ga ik misschien ook nog wel eens uitproberen).
