Eerst een plaat eronder proberen , dan heb je de minste kans dat je de cilinder verziekt. Als de uitlaat te hoog zit moet je o.a. de cilindervoet afdraaien en dan wordt het een zooitje.(vulplaat tussen cyl. en kop e.d.)
ik denk ook dat dat verstandig is, kan er niets fout gaan ook.
voorheen kwam de luchthendel in het midden uit voor het beste resultaat qua lopen van de motor, nu na het bewerken van de cilinder kan ik hem van het midden tot helemaal rechts zetten en blijft de motor hetzelfde lopen, dus waarschijnlijk kan hij nu nogal wat lucht gebruiken zonder dat het teveel wordt, zou hij misschien nog meer lucht willen voor een betere loop?
