De Solex merkt er niets van welke ontsteking er op zit, maar de vliegwielen van Solex kunnen niet tegen die hogere toerentallen en vliegen uit elkaar, wat dus echt levensgevaarlijk is.
Wij gebruiken de ontstekingen van Peugeot 103 brommers omdat dat erg gemakkelijk is om op te bouwen. De Peugeot heeft nl. dezelfde conus op de krukas als dat Solex heeft.
Ik geloof dat Jan de Laat meestal Bosch ontstekingen er op bouwt. Maar nogmaals,....de bougie weet echt niet van welke ontsteking hij de vonk krijgt. Het is alleen veel veiliger.
En inderdaad is koppel bij laag toerental erg belangrijk. Belangrijker dan topsnelheid. Het gaat er niet om hoe hard de Solex loopt, maar hoe snel je een circuit rondkomt.
Kijk bij de formule 1 eens naar de Red Bull wagens van Vettel en Webber. Zij hebben de laagste topsnelheid, maar gaan wel heel snel rond.
Ik gebruikt inderdaad bosch ontsteking Peter, van de puch maxi.
![[Linked Image from jandelaat.nl]](http://www.jandelaat.nl/jan.gif)
