De max gemiddelde snelheid noet ver onder de max uitzettingssnelheid van een normale verbranding blijven want je wil niet hebben dat de zuiger vlugger naar beneden gaat dan de gassen kunnen volgen. Wil men een grote druk op de zuiger verkrijgen dan moet men niet hoger gaan dan tien meter per sekonde en voor zo een slecht gekonstrueerde motor als een solex moet men niet hoger gaan dan zeven meter.
Klopt Jan wat je zegt. Nu is het wel zo de Joan zijn JRT cilinder een beetje aangepast heeft en het kopje ook iets dus kan de gemiddelde zuigersnelheid bij Joan omhoog, tenslotte is de inlaat en spoeling beter. De verbrandingssnelheden bij Joan zal wat hoger liggen dan bij die van mij. Daarom heeft hij ook meer vermogen in het blokje dan bij mij.
Ik zat meer te denken aan de massatraagheidskrachten van de onderdelen die belasting op de lagers geven.
