Opspannen in de drieklauw en controleren met de klok. Deze vliegwielen zijn mooi rond en zij vanaf de fabriek al netjes nagedraaid aan de buitendiameter. Na bewerking het vliegwiel op de krukas gezet en met de klok gecontroleerd : 0,02mm slag aan de omtrek, 0,05 mm slag axiaal. Enig nadeel met het busje erin is dat het spietje ingestoken moet worden als het vliegwiel op de as zit, in het busje zelf komt geen spiebaan om het busje sterk te houden.
(2).png){kind=icon}
