Als gas geven met het handvat onmogelijk is (ontbreken van kabel), wordt het wel moeilijk al fietsend de gasschuif met de hand te bedienen.
dat is het nadeel van het 4800 systeem.
bij de 3800 gaat dat prima omdat het gas in ruststand vol open staat. bij nood kun je met de mengregelaar ("choke") ook je snelheid regelen.
Als het echt moet (tijdens een rit ver van huis) kun je de veer loshalen en hem op de "3800" plaats terugzetten.
