Ik moet nog een cylinder klaarstomen voor mijn AGS Zundapp crosser ( moet trouwens nog meer an gebeuren voordat die klaar is) die gaat wel wat wilder worden dan die 25 mm en daar komt een 24 of 28 mm carburateur op terwijl die toch ook bij alle toerentallen moet blijven lopen
( niet noodzakelijker wijs in de lage toeren echt krachtig maar wel dat hij niet afslaat en dat hij binnen zijn versnellingsbak ratio een goede overlap heeft in bruikbare toerentallen tandwielen waarschijnlijk 14/60 met een 18" achterwiel ( is toch weer een andere verhouding dan voor een 17")
