Dat heb ik de vorige keer ook gedaan maar toen was 50 km later de spie uit het vliegwiel gebroken. Nu zag ik wel dat op de breuklijn een bubbel zat in het gietwerk maar dat was voor mij toch een indicatie dat het wel een beetje vaster moest. Vandaar dat ik benieuwd was hoe vast het ongeveer moest en een moment is dan wel een universelere eenheid dan "best wel vast" of andere vage termen die voor iedereen anders zijn.