Kijk eens vanaf de voorkant, onder het spatbordje links van de rol.
Als het daar vettig is dan heb je een carterlekkage en dat kost vermogen.
Is de compressie goed ?? met een versleten zuiger/cilinder heb je ook minder vermogen en tot slot,
weet je zeker dat de ontsteking goed afgesteld is ??
Als de ontsteking te laat staat scheelt dat ook in vermogen.
