Hoe kan ik het beste meten of de contactpunten open gaan?
Met een vloeitje is een goede methode. Een pakje vloeitjes en je kunt aan de slag
ik kijk
heb geen vloeitje nodig ( die blijft toch vaak plakken kijk naar de advertentie "rolt beter, plakt beter, brand beter" ) door het vliegwiel achteruit te draaien ( tegen de klok in ) zie ik waar ze sluiten draai je dan weer de goede kant op ( met de klok mee) gaan ze weer open Raar he !
en toch nog maar even met de schuifmaat de voorontsteking controleren er zijn verschillen in vliegwielen
