Ik heb 'het ding' inderdaad opengemaakt. Het probleem zat weer in het big end (950 km). Ik heb de suggesties nagelopen: het lager zit vast in het carter en draait prima, het vliegwiel zat niet los. Het naaldlager draaide op een krukpenbusje dat over de krukpen geschoven is. Het big end liep er ook een aantal keren uit met de standaard cilinder dus vermoed ik dat de oorzaak niet in de JRT cilinder moet worden gezocht. Voorlopig denk ik dat de big end ellende gezocht moet worden in het carter dat ik in 2008 vervangen heb. Ik denk nu dat het cilindervlak niet loodrecht op de krukas staat. Hoe een leek dit kan meten weet ik niet. De krukas heb ik trouwens ook al eens vervangen (heeft ook niets geholpen). Al met al was ik het spul aardig zat en heb een ander kaal blokje geregeld. Dat loopt prima met mijn spulletjes.
