@ alfons: ik snap inderdaad je idee, maar zoals je zelf ook al aangeeft, het zamak zet inderdaad teveel uit, want dat lees ik zelfs in die bekende stukjes over locktite tijdens de lagermontage bij een 3800 als oplossing: dat werkt ook niet. doordat het gegoten carter(van zamak dus) uitzet, en zelfs iets meer dan het lager, zal dus die lijmverbinding uiteindelijk worden verbroken en heeft de locktite geen nut gehad...
die gegoten velsrand die het lager tegen houdt is volgens mij echt met de franse slag bedacht... ik bedoel... bij ons van der heem wisten ze wel hoe het moest, namelijk 2/3 metalen plaatjes met verzonken schroeven die het lager tegen houden zoals solex oto blokjes en de oudere modellen...

hoe moeilijk kan het voor een fransman zijn om zoiets te bedenken?