Ik heb ook al menigmaal hier iets over geschreven, bij warm weer tot 10% diesel erbij ( ook extra mengolie)
waar hij de warmte precies vandaan haalt is niet heel erg belangrijk ( ik isoleer en buig overigens wel aan mijn leiding ter plaatse van de uitlaat want straling doet ook wel aardig wat)
Je kunt gewoon aan je tank voelen ( pieslauw) dat je een probleem gaat krijgen.
dan helpt zo een zwarte tank in de zon ook al niet.
Overigens, hoe harder de pomp pompt des te groter je probleem kan worden want het gebeurd in de zuigleiding, niet in de persleiding, zeker als je zeef iets verstopt is en de pomp moet hard zuigen dan zuigt hij zichzelf door de onderdruk in de vaporlock.
In persleidingen ( van de pomp naar de carb) hoef je geen vapor lock te verwachten daar duw je de dampbellen dicht
Last edited by Joan; 28/06/11 02:18 PM.
