Ook nooit geen probleem met Vapour Lock en ik rijd niet met JRT cilinder. Heeft daar ook niks mee te maken.
Je moet zorgen dat je pompje genoeg benzine rondpompt. Die benzine koelt dan ook meteen de carburateur. Het heeft niets met leidingen te maken die te dicht langs uitlaten zouden lopen.
Dat denk ik ook. Als die benzine maar goed doorstroomt is de opwarming door de uitlaat gewoon heel gering. De pomp is dus de belangrijkste factor om vpl te voorkomen.
