Ik kan op de foto met de draaibank niet zien of er een belasting op de trommel uitgevoerd wordt.
Als dat niet zo is dan is het allemaal maar gokken wanneer je koppeling volledig aangrijpt , dit is belastingafhanklijk.
Als de koppeling op een hoger toerental aangrijpt is dat ook niet prettig wanneer je bv 20km /uur wilt rijden, dan heb je continu een te hoog toerental nodig om de Solex rijdend te houden met een slippende koppeling.
Dat is niet prettig met een toer Solex + de koppeling wordt bloedje heet wat ook weer niet goed is voor de rol.
(Deze ervaring deed ik afgelopen jaar op, ik moest de 24-uurs motor wat inrijden en we maakten een rit met iemand op een elektro-fiets.)
De beste test is de koppeling inbouwen en ermee gaan rijden, dan weet je wat hij doet.
