Oke Ronald
Maar als je gaat rijden moet het lager toch ook aangrijpen/blokken
Anders zou de koppeling op het buitenhuis van de rol zitten toch, of begrijp ik het niet
Groet
ANdre
De koppeling zit vast aan de krukas,
als het toerental hoog genoeg is dan maakt de koppeling een koppeling (ja 2x)met de koppelingtrommel.
Aan de trommel zit een stukje verderop de ROL.
Als de motor uit is of lage toeren maakt is er geen verbinding(koppeling) tussen trommel en koppeling, want ook dit is een vrijloopkoppeling.
Dit alles in tegenstelling met een originele Solex koppeling, deze loopt NOOIT vrij en kan daardoor ook dienst doen om de motor te starten.
Kortom, het vrijlooplager wat je in de rol maakt is alleen maar nodig om te starten en als de motor eenmaal loopt dan loopt dit lager vrij.
