maak het toch maar goed gangbaar eventueel met een ca 2 cm brede strook schuurlinnen 1/2 rondom de as gevouwen ter plekke van het uiteinde/spie uitsparing en dan die strook van onderen en boven ( of links rechts) met een halen/brengen beweging iets ronder te maken. As steeds iets draaien om uiteindelijk de hele rondte een keer geraakt te hebben
als de crank al vastzit op de as kan hij zich niet goed "zetten" naar het platte vlak van de conische spie en dan werkt deze zich later weer los
