Solex forum Forums Solex techniek Start problemen Solex stopzetten

Hallo allemaal,

Recent heb ik van mijn opa een oude solex 3800 gekregen en deze hebben wij bij een aardige plaatselijke meneer die vroeger ook op solex fietsen reed laten repareren, bij het stopzetten duwde hij de motor hard tegen de voorband waarna de motor na een paar seconden tot stilstand kwam, bij nadere inspectie van de band zag ik dat er toch een heel klein putje van ongeveer +- 1 millimeter ontstond en daardoor heb ik een paar kleine twijfels of dit wel de juiste manier is en daarom vroeg ik me dus af hoe jullie hier op het forum jullie solex (3800) op een zo veilige en beste manier stop/stilzetten, alvast bedankt voor alle tips en het meedenken!

Motor van de band en decompressieklep open zetten, dan slaat hij af.

Bedankt voor de snelle reactie Wim! En ook excuses voor mijn gebrek aan kennis van de Solex, vandaar mijn vraag waar ik de decompressieklep kan vinden en evt. een foto/hoe dit onderdeel eruit ziet, in ieder geval nogmaals bedankt!

Hier op het Forum kun je alles vinden Fernan wat je moet weten. gewoon zoekterm intypen. Als je het niet kunt vinden kun je het altijd aan de ervaren sleutelaars van het forum vragen. De decompressieklep zit in de cilinderkop, die moet ingedrukt (open) worden bij het stoppen van de motor.

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.solex-onderdelen-limburg.nl%2Fnl%2F17-race-cilinderkop-solex-met-decompressieklep.html&psig=AOvVaw2BIJWqI1Nu4j3h4MUuIdQt&ust=1690206851640000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBEQjRxqFwoTCNjLqar9pIADFQAAAAAdAAAAABAE

Welkom op het Solex forum Fernan.
Om te weten waar jouw décompressie hendel zich bevindt hebben we iets meer informatie nodig. Er zijn namelijk verschillende types 3800.

Meest voorkomende zijn de grijze kleine hendels rechts aan het stuur. Om te bedienen: druk dit hendeltje met je rechterduim naar rechts.

Latere modellen hebben een gelijkaardig hendeltje aan de linkerkant van het stuur. Deze moet je met je linkerduim naar links duwen.

En dan heb je nog nieuwere modellen die hebben een zwart hendeltje aan de linkerkant. Deze druk je met je linkerduim naar onder.

Voor alle modellen geldt: laat de motor op de band staan als de motor loopt. Haal hem er pas van af als hij stilstaat!

Veel tekst voor een simpele beweging maar je wilt niet weten hoe vaak mensen die een Solex komen huren het niet begrijpen ondanks duidelijke uitleg. Ik test bij iedereen of ze begrepen hebben hoe de motor uit moet. Je wilt niet weten hoe vaak ze het tóch nog fout doen 🤣

Bedankt voor de uitgebreide uitleg John! Ik geloof inderdaad dat ik het meest voorkomende model heb met het kleine grijze plastic hendeltje aan de rechterkant, maar is dit niet de 'gas'-hendel? Dat is de reden waarom ik aardig in de war ben want er zitten verder geen andere hendeltjes/knoppen op de solex naast de choke en het rechter hendeltje, in ieder geval nogmaals bedankt voor de uitleg!

de oude 3800 solexen hebben een gasNEEM systeem hij staat altijd volgas en bij aantrekken van de voorrem gaat het gas er (bijna) af Ook daar zijn dan toch weer twee verschillende systemen in want er is ook nog zo iets als een "twist" handvat die ietsie kan draaien gaat het gas een heel klein beetje dicht ( het is dus GEEN gashandvat zoals algemeen toegepast op brommers)

Hartelijk bedankt voor alle reacties allemaal, ik heb zojuist even voorzichtig de kap bovenop de bougie verwijderd om even te kijken hoe het allemaal zit bevestigd (verder niks losgehaald of veranderd) en ik zie inderdaad de decompressieklep waar Wim het al over had en een soort aluminium balkje wat van dat klepje naar de choke etc loopt en ik vermoed dat dat balkje de decompressieklep dan naar beneden moet drukken (nogmaals excuses voor mijn gebrek aan kennis van de Solex) maar ook voelde ik aan dat balkje en daar zit wel wat speling in waardoor ik het gevoel heb dat deze niet goed is bevestigd op de decompressieklep, je kunt daar namelijk (wel moeilijk) een soort moer zien die bovenop het klepje zit en onder dat balkje (dus tussenin), maar zou die moer niet bovenop samen op het balkje en de decompressieklep moeten zitten? Het is een erg ingewikkeld verhaal maar hopelijk kunnen jullie er wat logica uit halen, ik heb tot slot ook nog een foto bijgevoegd van de decompressieklep:

https://we.tl/t-zXMPOfTMnl

Fernan, wat gebeurt er als je het hendeltje bedient met de klep? Gaat hij omlaag?

Als ik de grijze hendel indruk dan zie ik een klein metalen stukje een klein beetje naar boven duwen (rechts van de blauwe pijl) en deze drukt van onderen tegen dat aluminium balkje (blauwe cirkel), er ontstaat een soort wip-wap effect en deze drukt dan ook een heel klein beetje naar beneden tegen de decompressieklep (rode pijl) maar er zit zodanig teveel speling en te weinig kracht in dat de decompressieklep geen beweging toont

https://we.tl/t-DdgJxOJlwG

Dit is geen 3800 maar een oto.
De décompresseur wordt bediend met de gashendel. Dit is ook een hendeltje rechts aan het stuur maar daar bedien je tevens het gas mee. Volledig naar rechts drukken bedient de décompresseur

Blijkt het totaal een ander model te zijn! Als ik even snel op de kap had gekeken had ik vrij snel "OTO" kunnen lezen, nogmaals excuses voor de verwarring/gebrek aan kennis! Maar het is dus een oto en bij het volledig indrukken van het grijze 'gas' hendeltje zou de Solex tot stilstand moeten komen? Maar is het dan nog nodig om de motor van de band af te halen? En is het feit dat er speling bij het balkje die op de decompressieklep zit niet buitengewoon? Excuses dat ik het blijf vragen maar de vorige keer dat we de Solex gingen testen hadden we niet het gevoel dat je juist gas moest blijven geven en dat de motor nog harder ging draaien zelfs als de hendel in zijn uiterste stand stond, in ieder geval nogmaals bedankt iedereen voor alle hulp en verheldering

Laat de draaiende motor altijd op de band staan.
Bij een Solex geef je geen gas, dat staat altijd vol open.
Je moet gas terugnemen door het hendeltje naar rechts te drukken. Druk nog iets verder en de motor moet uit gaan.

Aha en het is dus niet buitengewoon dat de decompressieklep op het moment geen beweging geeft als ik de grijze hendel indruk? Het aluminium balkje heeft zoals eerder gezegd erg veel speling en heb het gevoel alsof dit niet standaard is, zou er wellicht iets verkeerd zijn afgesteld? Of maak ik me maar gewoon te veel zorgen?

Hallo.

Die speling hoort erop te zitten. (Ofja het hoeft niet maar ze hebben het al van nieuw af aan).
Het kostte geld om dat spelingsvrij te maken en als er ergens geld bespaart kon worden dan stond solex vooraan.

Niks om je druk over te maken.

Oke, dat stelt me gerust, en moet de choke bij uitzetten naar rechts staan gok ik?

Als de motor op de band staat, zal er minder speling zijn. Met de motor op de band dan hoort alles netjes te functioneren. De choke heb je alleen nodig met starten. En als deze dan warm is en je hebt het goeie mengsel gevonden, dan laat je de choke-hendel gewoon staan. Niets meer aan doen.

Dat balkje wordt omhoog geduwd door een stangetje dat door de gasschuif in beweging wordt gezet. Verdiep je even in de werking. De décompressieklep moet volledig sluiten als deze niet bediend wordt. Dus logisch dat er speling op het spul moet zitten, anders wordt het zaakje al bijna bediend met lekkage tot gevolg.
Je “choke” moet je zelf afregelen. Meestal staat deze ergens in het midden als de motor warm is.

goed dat je deze foto stuurt ( hoewel even bang omdat er iets op mijn computer word geladen en dat kan heel fout gaan) deze tuimelaartjes ( staal niet van aluminium houdt er een magneet bij ) moet je afstellen. ze werken als sleuteltje negen door dat messing moertje op de kop vast te houden. met een goed passende schroevendraaier in dat gleufje van het steeltje dit steeltje iets in de rondte draaien , steeds een 1/2 slag want het veertje dat alles bij elkaar houdt dient weer terug in de gleuf de gleuf dient dus steeds van voor naar achter te staan net zo draaien dat het steeltje bij aanraken bedieningshendeltje net iets naar beneden gaat NIET de speling dus volledig weg draaien dan gaat het klepje onderaan de steel lekken en is je motor kracht weg

Oke dat ga ik dan even uitproberen, bedankt voor de tip!

Ik heb zojuist het steeltje ongeveer 2 a 3 keer volledig rechtsom gedraaid en merk wel een aardig verschil, het balkje heeft nu nog maar een heel klein beetje speling (zit niet muurvast) en als ik de grijze hendel volledig indruk zie ik dat de decompressieklep nu ongeveer een millimeter naar beneden gaat, is dit goed of gaat dit al de goede kant op?

https://we.tl/t-CJXEaOq5wQ

Gaat zeker de goede kant op, gewoon proberen.

Nu het steeltje zoals Joan zei iets verder of terug draaien en dan het veertje door het gleufje doen.

Beste forumleden, bedankt voor alle tips en wil graag mededelen dat de decompressie hendel/functie nu weer goed werkt, de solex stopt goed en zonder al te veel moeite!