Solex forum Forums Solex algemeen Stamtafel Waarom een Solex??

Het is hier op het forum natuurlijk als vloeken in de kerk, maar soms vraag ik me af waarom er zoveel Solex liefhebbers zijn (waaronder ik zelf!)
Waarom kiezen we voor een product uit het jaar kruik dat van een miserabel ontwerp is, met een frame van pisbakken blik, een motorblok van Zamac (waar een pisbak het nog geen maand mee uithoudt) en een wegligging die vroeg of laat garant staat voor een pols fractuur.

Het heeft natuurlijk allemaal te maken met nostalgie, een hang naar het verleden. Opa had er een, je ouders reden erop en iedereen vanaf een bepaalde leeftijd die naast je staat bij het stoplicht kijkt er vertederd naar.

Dat is ook wel logisch, want zeker in de beginjaren was de Solex een "ticket to freedom" voor de arbeiders. Dagtochten en zelfs complete vakanties werden bereikbaar. De Solex bood de mogelijkheid te ontvluchten aan driehoog achter in de stad. Niet voor niets kon je de Solex volgens mij in die tijd met een lening bij de dealer (lees fietsenmaker) kopen. "Op de pof" zou mijn moeder zeggen.

Ik denk dat het gevoel van "vrijheid" voor een groot deel de populariteit van de Solex heeft bepaald. Meer dan de innovatieve techniek in ieder geval want dat laatste was (en is) totaal afwezig.

Had in die tijd de e-bike al bestaan dan hadden wij nu niet op een Solex gereden. Ieder nadeel heb zijn voordeel

is helemaal niet zo, er zijn meer zundapp's dan solexen
Je neemt toevallig deel aan een a-select gezelschap van solex phielen.

Er zijn ook VEEL meer mensen die van voetbal houden bijvoorbeeld en vergeleken met hoe die zich uitdosssen het kan nog veel gekker dan gassies die zich met solex bezig houden, zijn wij nog netjes. en de E -bike bestond al accus wogen een ton en gingen maar 30 km mee
meen dat de eerste auto een electrische was, de volgende 1000 op stoom en toen een enkele met een otto of diesel motor, die hebben het vanwege het gemak gewonnen ( met dank aan de vliegtuigen uit de eerste wereldoorlog want die kregen ze met een stoom motor of een E-motor de lucht niet in, toen kwam de productie pas echt op gang de 2e wereldoorlog deed er qua motorisatie nog een schepje bovenop toen ging de wereld pas echt los

en over die innovatie, we hebben net een loftuiging gekregen over al die "Jannen" die lekker bezig zijn . Geef ze een kans.

Uhhh, uhh, ja, en er zijn ook meer fietsbellen dan afwasborsteltjes (denk ik). Ik geloof dat ik je even kwijt ben

De echte Jannen krijgen van mij alle kansen en respect! (niet dat ze daar op zitten te wachten trouwens)

ik weet ook niet waarom ik er zo van gebeten ben...
heb voorheen on nog van alles en nog wat gehad om mee over de weg te schuuren...
heb ook mijn motorfiets staan die bijna niet meer buiten komt(ben aan het overwegen hem te verkopen zelfs).
heb net nog eens gekeken wanneer ik mij hier heb geregistreerd.
van 27/10/2015....nog maar enkele maanden dus...
heb er ondertussen al een stuk of 25 in mijn bezit gehad.
ik hou er gewoon van om er aan te sleutelen en toch maar die ene km/h sneller te kunnen gaan.
gezellig rond toeren met da vrienden en we gaan nergens ongezien voorbij...mensen spreken ons toe en stoppen hun duim dik in de lucht met een brede glimlach
de oudere mensen die wss de solex hebben weten opkomen beginnen spontaan hun vertellingen en ervaringen van vroeger uit de doeken te doen.
ik vind het een prachtig en leuke hobby...

mijn solexstal de dag van vandaag....(p.s 2 zijn er niet van mij)





blauwe 3800 deluxe met de cfx cilinder en racekopje op....

Goeie genade, wat een verzameling!
Mooi hoor!

Das een mooi stelletje Solexen !
Hou ze op de weg


Han

Mooi spulletje zo bijmekaar. Gek genoeg spot ik geen b
vd Heem exemplaar. Nieuwe uitdaging..?

Hallo

Idd geen van der heem.
Heb er ene gehad meerbepaald een koffertje van 1957
Maar terug verkocht.
Ooit komt er nog een mooie oto bij in de rij...