Solex forum Forums Solex algemeen Nieuws...! Snorfietsen (dus ook Solex) nu toch de rijbaan op?

De discussie laaide een tijdje geleden al op, maar lijkt nu toch wat concretere vormen aan te nemen als we de inhoud van het Telegraafartikel van hedenavond mogen geloven!
Check deze link:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/22693390/__Snorfiets_naar_de_weg__.html
Zal zeker worden vervolgd....

Bah. Das nou net het leuke van de Solex.Straks ook helm op en die moet natuurlijk een EG goedkeurmerk hebben.., dus ziet er niet uit...

Zou niet voor "Rolaandrijvers" gaan gelden.

Waar haal je die info vandaan??

En hoe zit het dan met die elektrische fietsen , die rijden ook flink door , en dan niet vergeten de wielrenners , in mijn visie zijn die zeker zo ellendig op de fietspaden.
Fietsen als dolle met zoveel mogelijk naast elkaar en maar schreeuwen als ze er voorbij MOETEN .
waar eindigt dit ?????

Zo zien we maar. Er zijn nog genoeg vraagstukken. Toch zal er een beslissing komen. Laten we het beste hopen.
1 ding, ik ga niet met de helm op. Dan gaan de Solexen op pensioen.

En met je zundapp dan???

Oke oke Jan. Daar heb je me he. Nou op de Zundapp ben ik er alleen maar blij mee.

Nee je weet wat ik bedoel. Dat gaan we echt niet doen.

Volgende week laat ik je iets zien van de Zundapp.

Klopt peter, maar rolaandrijvers gaan ontheffing krijgen, let maar op.

Zit het ook net te lezen, de meeste fietspaden (hier in de rampstad)liggen naast de rijbaan voor het andere verkeer dus die dampen worden toch wel opgesnoven ........

De snelle snorscooter heeft dit veroorzaakt en dat zagen we idd al langer aankomen. Rolaandrijvers vrijwaren... Ik hoop het van harte, en het zou terecht zijn. Snelheidsduivels zitten er maar weinig tussen.

Wel sneu èn gevaarlijk voor menige Spartamet, Tomos etc. die echt max 25 gaan. Een regel van niks dus.

Op de juiste manier handhaven is ook een manier.

Hier geeft de regereing zichzelf weer het zoveelste bewijs van onvermogen mee, de categorie is er om langszaam te kunnen rijden maar men is niet in staat om te handhaven en dan verschuiven ze het probleem maar,
wat heeft het dan sowieso nog voor zin de categorie "snorfiets" te handhaven ?
de brommers mochten toen ze de weg op moesten ook harder om te voorkomen dat ze platgeduwd werden, kijk de wegenverkeerswet er maar eens op na daar worden nu 3 snelheden genoemd in plaats van vroeger 2 ( 30 en 40)
die snorfietsers moeten dan ook maar 60 mogen om mee te komen met het verkeer of niet soms.
Tijd dat ze eens uit hun auto met chauffeur stappen en zelf eens de weg op gaan.

Ik heb begrepen dat dat niet overal gaat gelden, maar dat steden zelf kunnen bepalen,dat snorfietsen niet meer op het fietspad mogen en worden dan verplicht een helm te dragen. Een paar maanden geleden moest ik voor mijn zoon (die in Frankrijk woont) iets regelen in de binnenstad van Amsterdam. Ik met de auto met brommer op de aanhanger naar Mokum en toen met de brommer de binnenstad in. Ik wist niet wat ik zag snorscooters met 45 - 50 km/h over het fietspad en dwars door rood. Ik ben het dus wel eens met die nieuwe regeling. Ben ik blij dat ik 12 jaar geleden verhuisd ben naar Schagerbrug.

steeds terugkerend commentaar: gebrek aan handhaving.
afpakken die handel en opstapelen bij de domeinen.

fietsen stelen mag kennelijk ook nog steeds, ben er pas weer 1 kwijt

Mijn intensie was niet het opvoeren Ghost. Maar ik wilde wat moois bouwen dat goed liep. Het liep heel mooi en goed, naja totdat. Natuurlijk liep het wat harder 40 ofzo, maar dat reed ik niet ermee want dat vind ik te hard voor een Solex. Hij loopt nu 36 ofzo en ook dan neem ik gas terug. Inmiddels loopt hij ook heel mooi.

Hier rijden er ook snorretjes rond die serieus hard gaan. Een paar van die krullekopjes waar de politie geen grip op heeft, zegge ze.

In Zeeland weten ze wel aardig met een Flitspaal om te gaan dussss.

Snelheid + kenteken + foto erbij is tegenwoordig geen probleem om dat op een velletje af te drukken.

Nou, daar sta ik dus straks met mijn '65 Oto. Helmpie op en in de file bij knooppunt Hoevelaken...
Ze raken steeds verder van het padje bij de overheid
Letterlijk in dit geval.
Oh ja, nog vergeten: 5 euro per liter milieutoeslag omdat ik 2-takt rij. Let maar op, dit is de volgende stap.

alleen voor circuit gebruik toch ? en misschien een enkele testkilometer in de polder omdat Nederland ook alle circuits begraven heeft.

Kunnen we dat niet uitruilen, alle snorfietsen alleen maar op speciaal aangelegde circuits, of uitsluitend indoor, staan toch genoeg bedrijfspanden leeg.
Helpen we de politiek op meerdere fronten het probleem op te lossen

Het zijn vooral die 25per uurtjes met gescheiden oliereservoir, die na enige tijd slecht gaan ruiken en tegen lage snelheid een kilometer lange walm achterlaten. Inderdaad niet prettig om daar door te fietsen. Je kan zo'n scooter moeilijk een snorfiets noemen, ze zijn log, zwaar en hebben bovendien geen trappers.