Het is inderdaad niet meer als vroeger, nu wordt bijna alles machinaal gespaakt en staan de wiel niet meer recht in een frame. Je moet tegenwoordig eerst gaan "tellen" en dan mag je een fiets gaan maken. De fiets is vaak maar een ding wat niet mag kosten. Er wordt heel veel plastic aan een fiets gebruikt.
En bv een Nexus-naaf wordt niet meer gerepareerd en verdwijnt zo de oud ijzer bak in.
En de oude SA en Sachs binnenwerken liggen bij Johnnie in de kelder.
Enne bij wielen spaken: Er leiden vele wegen naar Rome!
