het carter van de solex is van zamak, Peter vennix heeft al meerdere keren geroepen dat het een zooi is, ik dacht valt wel mee, maar hij heeft gelijk!!!!!
Het spul blijft "werken". Zo ook het hooftlager, het zamak zet behoorlijk uit, terwijl je lager daar niet helemaal in mee gaat, snap je??? bij een normaal blokje gaat het allemaal nog wel, maar we zijn ze ook aan het opvoeren, dan komen er problemen. Je hoor het, een mechanisch rotgeluid gaat er uit je blokje komen.
Rotax had dat vroeger ook, en hebben het opgelost door er een kuntstof ring om het lager te zetten, deze vangt het op.
om nu ook een behoorlijke afdichtng te krijgen, hebben we het carter uitgekotterd tot 30 mm, je houd dan een materiaal dikte van 4,5 over, laten ze nu daar precies een echte kering voor hebben.
ik heb er deze week een paar uur mee gereden, en het blokje is muistil, en de afdichting is in orde.
Zie foto's
Kan het niet goed zien op de fotos maar heb je de carterhals helemaal weg gekotterd
Ik zie dat het nieuwe lager ook 2mm dunner is, hij zit nu dan toch dieper in het carter, heb je een nieuwe afstandbus gedraaid, vulringen gebruikt?
