Bij de vroegere gaas filters met een olievulling moet je zeer dikwijls schoon maken en voorzien van schone olie.
En om de haverklap de olie verversen dan kwam er altijd nog een dikke laag rotsooi onder in de oliepan liggen en gingen de motoren ondanks de lage vermogens maar een zeer koret tijd mee .
Een centimeter dikke laag smurrie was heel gewoon.
Hoe kan ik die oliepan controleren dan? Ik had zo'n Nylon filtertje, enkele laag. Heeft er volgens mij vanaf het begin ingezeten. Nu een Van de Ven filter, beetje rijwielolie in laten lopen (veel rook!) en dat lijkt me toch afdoende?
