Op internet heb ik een nieuwe zuiger besteld met 3 compressie veren (de oude had er 2 wat een race zuiger schijnt te zijn)die oude uit 58 hadden standaard twee zuigerveren, heeft niets met "racezuiger" te maken, is standaard voor vdHeem, die fransen zijn 3 zuigerveren gaan gebruiken die ook smaller zijn
In ieder geval is de compressie er niet door verbeterd , wat wel de bedoeling was
De compressie is 4 bar.
Het klepje in de kop voor decompressie heb ik nog even schoongemaakt maar die lekt niet (beetje remreiniger in de kop en het blijft liggen
Nu heb ik de zuigerwand bekeken en daar zitten allemaal kleine krasjes in dus ik neem aan dat die nu gehoond moet worden
of wat met nog beter lijkt om een nieuwe cilinder met zuiger te bestellen.
Nu zie ik op internet ook overmaatse zuigers staan met cilinders wat de snelheid ten goede komt ,maar vraag me af of die geschikt zijn voor een solex van 1958 mbt de lagers etc.
nieuwe zuigers zijn meestal te lang hetgeen de prestaties zeker niet bevorderd en moeten ook ingereden worden om aan hun compressie te komen Overmaatse zuigers komen de snelheid helemaal niet ten goede. ze zijn overmaats om een versleten cilinder niet weg te hoeven gooien, iets eruit halen om "op te frissen" kan wel. iets erin stoppen om op te frissen is tegenwoordig ook mogelijk, maar daar koop je 3 nieuwe cilinders voor dus qua prijs geen optie
