nou zeg, t is gelukt. ik heb wel eerst n ouwe steeksleutel dunner gemaakt met de slijptol
.
toen dat boutje met veer dat bij het scharnier zit. de ene was zo los maar die aan de kant van de grondplaat was n ramp. ik heb toen het carter maar uit elkaar getrokken en toen was t zo geklaard. is deze grote ingreep echt nodig om de schetsplaten en spatbordje te verwijderen????
verder viel het me op dat je heel moeilijk bij die 2 boutjes komt die bij de rol zitten. hebben jullie daar speciaal gereedschap voor?