vanavond begon het toch weer te kriebelen.
na 3 Solexen van Taantje te hebben gekocht, waar ik dus echt niets aan hoef te doen (prachtexemplaren) is het tijd voor wat sleutelwerk.
dit is een Solex 3800 met brandschade.
morgen plaats ik wat foto's.
het begint al goed: nauwelijks compressie. na demontage blijkt dat er gewoon geen zuigerveren op de zuiger zitten (!).
dat is al een teken dat dit exemplaar voor de sloop is gebruikt of gewoon snel in elkaar is geflanst.
verder draait het zaakje soepeltjes en zonder speling.
flink in de olie laten badderen, vliegwiel gedemonteerd en spoel eruit gehaald om lekker te laten drogen (hahaha we leren bij).
dat is het voorlopig. het zal geen showroom-model worden, dat is nou eenmaal niet mijn stijl.
de brandschade komt eigenlijk goed uit dan is hij al zwart
