solex 2200 hebben al snel last van een lekkend krukaslagerafdichtplaatje en daarmee ben je je cartercompressie kwijt. De 2200 was het type met nog de oude manier van afdichten, met een sleepring en een strak passende carterbus maar al de nieuwe manier van montage ( klinken van het lager in plaats van met boutjes ) dit maakt revisie nagenoeg onmogelijk ( voor de DHZ-er) Kan ook zijn dat er ergens een gaatje ingerot is en zo je cartercompressie weg is. en wat voor zuigertje ? in een uitgelopen cilinder is dat geen oplossing voor je problemen. en zorg ervoor dat de zuiger niet langer is dan 46 mm, veel zuigers komen als 51 mm of soms nog langer. Loopt hij mooi zuinig want de inlaat gaat niet open . De onderdelen van een 2200 zijn prima geschikt om over te gaan op een CNC carter


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)