ik moet veel spruitstukken bij het uitlaatbochtje bovenaan aan de buitenkant met koper oplassen om hem dan van binnenuit naar boven toe uit te kunnenhalen want de uitlaat poort die klopt het meest niet. Zit te hoog. daarom ook in de cilinder vaak de onderkant van de uitstroom opening iets naar beneden. EN een hele kist met spruitstukken er op los laten want ook de spruitstukken van Solex is een rommeltje wat maatvoering betreft. Zij die mazzel hebben ( hebben ze meestal zelf niet in de gaten) hebben per ongeluk een spruitstuk dat goed valt bij een CFX en die hebben dan hardlopers. Zij die pech hebben ( en die hebben dat meestal WEL in de gaten) houden aan de aankoop van een CFX een kater over omdat er totaal geen gang in zit. een goede combinatie trekt als een lier en met wind mee maak je 40+ km/hr
