dat was vroeger mooi: we reden met een heel groepje peugeotjes CT, allemaal dezelfde tandwielverhouding ( origineel) maar met elkaar verschillende slijtage van de achterband. dat scheelde bij dezelfde snelheid allemaal net iets in toeren per brommertje. Je kreeg dan een heel speciaal geluid: soms de motortjes net allemaal op hetzelfde ogenblik dezelfde uitlaat klap en dan verliep het iets door dat verschil in bandomtrek tot er een paar volkomen uit fase waren. resonantie van al die uitlaatgeluidjes bij elkaar gaf dan een "zwevende" boventoon van "in fase" de geluiden elkaar versterkend tot "volkomen uit fase" de geluiden elkaar dempend
