breedte moet 11 worden voor de puch maxi drijfstang , heb je een speciale opspanbus voor nodig en een heel speciaal beiteltje want dat spul is diamanthard, ze komen in breedte 13 of 16 tevens heb je twee hardstalen ringen nodig om de zijkanten van het big-end aan te laten leunen,
�. dat is bij de solex drijfstang standaard ook niet goed OF je moet de naaldlagerbus aan ��n kant iets eruit hebben die hardstalen lagerbuskant komt dan tegen de krukwang aan en de andere ( nu holle kant) daar komt je originele hardstalen solex opsluitring tegen aan. de meeste solex drijfstangen zijn te breed voor het naaldlager en dan vreet het aluminium lekker in de krukwang
Dan zal ik denk ik de 13 mm breede bestellen en deze afdraaien. Maak jij deze hardstalen ringen zelf of zijn deze te koop? En hoeveel speling moet je dan hebben op de breedte van het big-end? Ik heb een puch drijfstang besteld deze zal ik gaan passen en kijken wat ik allemaal nodig heb.
Eerder werd geschreven over dat jij iets aan de cilinder zou kunnen doen. Ook dat de krukas opnieuw gebalanceerd zou moeten worden. Hoe kan ik dit laten doen?
