kijk eens in de zuiger of daar breedte genoeg is om hem heen en weer te schuiven op de pistonpen ( ten opzichte van het blok dus feitelijk van links naar rechts) , eventueel de zuiger 180 graden gedraaid op de drijfstang zetten nog een mogelijkheid: eventueel de drijfstang 180 graden draaien op het bigend .
voor sommige solexen gebruik ik aan beide kanten van het bigend een "anti-aanloop" ring, moet dan wel een INA bus monteren want die zijn iets langer dan een solex bigend bus. moer komt dan direct tegen de bus
Er is geen ruimte in de Cilinder om de zuiger heen en weer te schuiven (van links naar rechts) Ik heb alle lagers en onderdelen op speling en slijtage gecontroleerd. Het omdraaien ga ik woensdag maar eens proberen, Echter de zuiger die ik nu op de drijfstang geplaatst heb is nieuw dus feitelijk zou hij gewoon soepel door de cilinder moeten gaan?
Voor tegen het aanlopen heb ik nu een krukas revet geplaatst om dit in de toekomst te voorkomen.
