als je lagers haalt haal dan wel C3 ( C4 mag ook) uitvoering, niet alle handelaren houden daar rekening mee
deze lagers komen met speling op de kogels en dat moet om te compenseren voor alle klempassingen op binnen en buitenringen.
NOOT vooral 3800 zijn daar heel gevoelig op want de binnenring word nogal opgerekt door de passing op de krukas
en speling is niet erg als het maar rond loopt, dat is dus anders dan speling op een versleten lager want dat loopt juist niet meer rond .
overigens knap dat je met de motor op de band de rollagers kunt horen, in principe overstemt de koppeling die steeds aanloopt andere geluiden, maar ik heb ze inderdaad ook gehad van OTO waar de kogels van de rol lagers rood van de roest waren. omdat deze lagers slecht te krijgen zijn gaan ze bij mij meestal uit elkaar als ze nog enigszins goed zijn ( HEEL makkelijk te doen door voorzichtig de plastic kooi te wippen) schoon maken nieuw vet erin, kogels perfect uitlijnen over de omtrek en de plastic kooi er weer inwippen
Last edited by Joan; 10/07/17 12:15 PM.
