Originally Posted by dreke2
Ik heb eens geprobeerd om de nokken na te meten t.o.v. De spiebaan.
In de draaibank met een laser en klok de spiebaan bepaald, daarna met de klok en laser de nok bepaald.
Dit blijkt dus bij een 3800 en OTO vliegwiel nagenoeg gelijk te zijn.
Dus dat elektronische ontstekingen allen met een 3800 vliegwiel werken is onwaarschijnlijk.
Wel dient er voor de elektronische ontsteking (ad v hee) een 3800 spoelenplaat gebruikt te worden ivm de bevestiging
Groet
ANdre
belangrijk is hoe de magnetische polen ten opzichte van de nok staan de punten voor OTO en latere 3800's zijn zo verschillend dat daar ergens een verschil in zit want de polen moeten een bepaalde verzadiging aan de spoel geven als de punten open mogen, want er moet al wel iets aan stroom door het koperdraad heen getrokken (magnetisme) worden .


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)