Hallo,
Ik heb een solex oto met een standaard carburateur.
Nu heb ik een race carburateur gekocht maar ik kom er achter dat deze niet 1 op 1 te vervangen is.
De 9mm carburateur lijkt te werken met een gaskabel, echter ik heb alleen een decompressie hendeltje aan het stuur waarmee ik een klein klepje op de carburateur bedien.

Bovendien heb ik ook een race spruitstuk, deze heeft vast schroefdraad en niet zoals de originele een pijpje met een wartel die je er vast in draait. Maar als ik dit spruitstuk in de carburateur vast draai dan zit hij er scheef op. Hoe kan ik deze monteren zodat hij dicht is en vast zit?

Heb ik nu niks aan deze carburateur + spruitstuk of valt dit wel passend te maken?

groetjes

afhankelijk van hoe de draad gesneden is op spruitstuk en carburateur valt deze op de een of andere manier in positie zodra de draad op is . net zoals bijvoorbeeld een buitenkraan in de muurplaat, komen die kranen ook heel raar te staan, de laatste los je op met teflontape en dan de kraan te stoppen in een positie die leuk is. gaat niet lukken met zo een carburateur want dat trilt los. je moet de spoed van de draad weten ( meen ik 1 mm zo achter dit toetsenbord maar kan ook 1,25 zijn ) dan moet je weten hoeveel de carburateur uit positie staat ( in delen van een omwenteling) en dan de spoed en de hoekverdraaing op elkaar delen, zo een dikke tussenring moet je meemonteren of eentje die iets dikker is maar wat flexibel en die dan in elkaar draaien.

wat type carburateur betreft die is puur gebaseerd op een 3800 systeem en niet op de oudere gas spaak systemen moet je dus ombouwen. en dan nog: er zit een fout in ze zijn over gegaan op het gebruik van een vlinderklep en niet meer de gasgeef trommel WEL hebben ze de valse lucht opening die ALLEEN werkt met de gasgeef trommel ( en dan in de stand "gas dicht") dat werkt niet met een vlinderklep want nu staat die valse lucht opening open in de stand "volgas". zo maar kopen: het vraagt expertise om een dergelijk race onderdeel bruikbaar te kunnen monteren. Overigens wel een kwaliteit carburateur geen chineesche meuk

Zie ook de volgende topic's, waarbij het spruitstuk zelf gemaakt is en de carburateur is aangepast.

spruitstuk
9 mm carburateur

Ik heb een koperen ring tussen de carburateur geschroeft en dat werkte. Voor de bediening van de gashandel heb ik een extra remhandel rechts op het stuur gezet, achterwiel is een remnaaf.

Ik had een filmpje gezien en daar gebruikte ze loctite om de 2 delen aan elkaar te schroeven. Dus zo ver mogelijk in elkaar schroeven totdat alles past en dan laten drogen. Helaas kan ik dat filmpje niet meer terug vinden.

ja het voordeel van zelf gemaakte spruitstukken is dat je de wartel in de carburateur doet tot hij goed vast zit, dan steek je hem op het spruitstuk en teken je af waar de wartel zit, carburateur los halen, wartel in goede positie op spruitstuk en dan in die positie hardsolderen. spruitstuk en DIE specifieke carburateur horen dan bij elkaar

Het is niet goedkoop maar dit werkt ook prima en kan ook wel wat temperatuur verdragen :

https://www.hornbach.nl/shop/LOCTIT...Hk8tj0koG2MMNWc39XRF5ef003BoCztMQAvD_BwE

Bedankt. Volgens mij moet loctite 638 ook werken.