Nu lees ik veel dingen over de verlichting van onze solexen veel klachten over dat de spanning te hoog is,nu is dat bij mij ook het geval wel vreemd want toen ik hem kreeg zaten er nog de 6V lampjes in.
Pas na het vervangen van de cilinder+kop knapten de beide lampjes halverwege de proefrit,goed solex is oud gewoon ff 2 nieuwe lampjes er in iets zwaarder 4W, direct weer kapot natuurlijk.
Goed er moet dus eerst maar eens gemeten worden wat er nu aan de hand is,solex starten stationair laten lopen en de multimeter er op nu meet ik daar een spanning van jawel 20V !!!
Nu wil ik wel eens weten wat er nu eigenlijk kapot is gegaan in de verlichtingsspoel er zit volgens mij geen spanningsregelaar op of wel?

Als je met een multimeter meet is de spoel niet belast (de meter heeft / geeft geen ohmse weerstand).
Bij belasting van b.v. een lampje zal de meetwaarde lager zijn.
Gebruik 12 Volt lampjes en zolang ze beide goed contact maken blijven ze heel.

Ja ok 12V lampjes is misschien een oplossing, maar wat is hier nu de oorzaak van moet ook een rede hebben.

vaak een los kontakt van 1 van de lampjes, de belasting gaat bij "loslaten" van 1 lampje erg naar beneden ( word minder) de spanning piekt dan richtings alsof er geen belasting is. Het lampje met nog wel kontakt brand dan door en als het "losgelaten" lampje dan om een of andere reden weer bijkomt gaat die alsnog eraan. kun je vaak zien aan een zwart geworden glazen bolletje, is het draadje inwendig verdampt en de metaaldamp op de binnenkant van het glas neergeslagen.

Één van de adviezen die ooit is gegeven, schakel de lampjes in serie , kost je wel een extra draadje en 1 van de lampjes mag geen aarde meer maken aan het frame ( daar is dat extra draadje voor ) wordt 1 lampje dan "losgelaten" is ook meteen het andere lampje uit. je moet dan wel exact twee identieke lampjes hebben zoals ooit vroeger in die kerstverlichting snoeren die stonden ook in serie is er eentje anders, ook in wattage, dan klopt de spanning val per lampje niet meer ( ander wattage is andere inwendige weerstand) en gaat er nog eentje verbranden ten koste van de ander

Ja, zo zie je dat je met (anders)omdenken ook ik de mist in kan gaan

Joan, hoe kan ik het beste de verlichting in serie zetten?
Vast bedankt.

Hangt ervan af welke solex je hebt . bij de meesten kun je bij de pomp de koperen massastrip weghalen ( of bij de oude met de ronde koplamp de koperen strip in de kap, dan een draadje solderen aan het tin bolletje van je koplampje en dat aangesoldeerde draadje doorverbinden met bijv kroonsteentje aan je achterlicht draadje . achterlicht lampje dan wel vervangen door eenzelfde lampje als in je koplamp zit

Ja ik heb die met de massa strip op de opvoerpomp oto 3800

Nou solderen dan maar .

en hoe gaat het met de lampjes ?