volgens mij de eerste modellen met motorlichter en de latere modellen met gasspaak, wanneer het veranderd is weet ik niet
Han
Klopt maar de eerste Solexen(Peperbussen) hadden nog geen motorlichter en daarbij werd de decompressie ook via de gasspaak bediend.
Na de introductie van de motorlichter kon de motor met gasspaak en/of motorlichter uitgezet worden.
Op de afbeelding het vroege model zonder motorlichter en als je goed kijkt zie je tussen de tuimelaar en carburateur een kort spaakje zitten, deze is later vervangen door het platte stripje.
Hierbij nog een stukje text over de hendel en de kleplichter
